ホンダ モンキー125を2年点検に出してきた！点検内容・費用・作業時間を紹介

現在、所有しているバイクは「ホンダ モンキー125」です。

バイクを購入した経緯や、積載量UPを狙ったカスタマイズについては、別で記事にしてますので、もしよろしければご覧いただけると幸いです。

バイクは「モンキー125初期型」で、約2年前に中古で購入しました。

購入から約２年が経ちましたので、先日、バイクを購入したレッドバロンで2年点検を受けてきましたので、その時の事を書いていきたい思います。

車は購入したディーラーに、1年毎の定期点検、2年毎の車検を受けますので、ほぼ強制的に良い状態が保たれています。ただし、小型のバイクは車検も無いので、法定で受けなくてはならない点検はありません。

自らバイク屋さんに定期的な点検を受けに、持ち込みをする必要があります。

これをやっている事で、安全に長く乗ることができます。

しかし、バイク屋さんは車のディーラーと違って、点検内容の詳細はなかなか分かりにくいかもしれませんので、

と気になる方も多いと思います。

そこで今回は、私のモンキー125をレッドバロンで2年点検に出した体験を紹介します。

実際の作業時間や点検内容なども紹介しますので、モンキー125オーナーの方や点検を検討している方の参考になれば幸いです。

モンキー125の２年点検内容

私自身バイクのメカに詳しくない事もあって、日頃から点検らしい点検は実施していません。

点検らしい事をしたのは、ただ一度だけ、夏場にエンジンのかかりが悪くなり、ネットで調べながら、バッテリーを自分で交換した事があるくらいで、その他は何もしていませんので、今回のように、バイク屋さんで実施する点検は非常に重要なタイミングです。

2年点検の内容は、レッドバロンで決まっていて、以下、いただいた見積に「整備項目」が記載されています。

整備内容の1行目にありますが、2年点検では、なんと、「52項目の検査」項目を実施しています。

点検を実施した結果は、「大きな問題なし」との事でしたが、以下実施いただきました。

前後タイヤの空気圧がかなり低下していた為、「空気圧調整」を実施。また、チェーンが若干ゆるくなっていた為、「チェーン張調整」を実施しました。

消耗品の交換

次に、劣化していた消耗品を交換しました。

エンジンオイルに関しては、経年劣化しますので、点検毎交換を行っています。ブレーキフルードは2年点検で初めて交換でした。

その他

その他、2件点検で実施いただいたことは以下です。

点検にかかった費用

今回の点検費用は以下の通りでした。

￥20,440円

大きな不具合も無かったため、追加の修理費用は発生しませんでした。
※実際の金額は店舗や作業内容により異なる場合があります。

点検にかかった時間

今回の2年点検でかかった時間は以下でした。

約1時間半

やはり、52項目もチェックしますので、それなりに時間がかかりました。

バイク屋さん周辺で、徒歩でお店を周り、時間を潰しました。このくらい時間があるなら、近くにマックがあったので、本を読むなど、時間を潰すのも良いかと思います。

点検後のモンキー125の状態

点検後の帰り道走ってみて気づいたのが、

「ハンドルが軽くなった！」

事です。

これは、今まで、空気圧が正常でなかった為、通常よりハンドルが重くなっていたようです。

その他、チェーンが張られた事で、ギアチェンジがスムーズになった事、エンジンオイル交換により、加速が滑らかになった事など、やはり、点検やると違うなと感じました。

何より、プロに点検してもらうことで
安心して乗れるようになります。

モンキー125の定期点検は大事

バイクは車と違い、定期的なメンテナンスがとても重要です。

モンキー125を保有されている場合、日頃から、自分自身で実施が必要な、非常に重要な項目があります。それは、

「バッテリー充電」

です。

モンキー125は、セルスターターしかない為、出先でのバッテリー上がりは致命傷になります！

その為、乗らない期間が1週間以上空く場合は、バッテリーを充電しましょう。これで、バッテリー上がりを防ぐ事ができます。必須。

こちら、私自身使用していますが、お勧めです！

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自分では、見れない部分も多いので、モンキー125に長く乗りたい方は、是非、バイクショップで定期点検を受けることをおすすめします。